中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证(0107190)(京ICP040090) 10月4日至9日,两年一度的世界客车博览会在比利时布鲁塞尔举行。来自全球近550家企业展示了零排放汽车、智能交通、新一代电池等创新成果,聚焦公共交通电动化、数字化的最新发展。根据本次展会参展企业数量统计,土耳其此前排名107家企业,中国以80多家企业排名第二,德国以68家企业排名第三。中国客车制造商云集本次展会,展现了对欧洲市场的高度关注。中国宇通客车C已经展示了四款纯电动车型以及“整车与续航”(即对应的技术)等多项技术切入。o 电池随车使用寿命),涵盖城市干线交通、城际出行、高端巴士旅游等多种场景。在展会主办方举办的“世界客车大奖”上,宇探不仅荣获“年度最佳客车奖”和“年度最佳客车奖”,还获得了安全、环保等领域的奖项。 “世界客车奖”评审团主席马克·范胡特表示,中国车企将不断变革,值得获得荣誉。他以长途巴士为例,他表示,巴士座椅配备按摩和加热功能,前排座椅背景嵌入独立屏幕,并配备专用手机支架。 “这些是我们在欧洲从未见过的事情。”他表示,中国汽车企业的成功也促使欧洲客车制造商考虑进一步改变产品水平。比亚迪本次展会首发三款纯电动车型,均搭载智能驾驶辅助系统并配备自主研发的电池,安全性和寿命系数高。目前,比亚迪已在欧洲投放超过5000辆纯电动公交车,覆盖26个国家的160多个城市,合计运营里程达6.5亿公里,相当于帮助减少碳泄漏69万吨。厦门金龙联合汽车工业有限公司展示了大型客车、高端客车、自动驾驶客车、厢式货车四款车型。其中,长驾王配备了宽敞舒适的座椅、众多智能互动屏幕等,参观者驻足观察、询问。该公司自动驾驶技术研发负责人表示,展示的车型配备了完整的智能车辆系统,具有L4级自动驾驶水平,可自动应对复杂的交通状况。除了展示整车外,客车上的中国企业也产业链也备受关注。他们携带包括电池、摩托车、电控等在内的纯电动零部件解决方案,以及空调、椅子、车载开关等产品。 (新华社布鲁塞尔记者张肇庆陈斌杰报道)