中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 新华社广州10月22日电（记者王浩明）一座大桥连接三区，万众期待正在涌入湾区。自2018年10月23日正式通车以来，截至今年10月22日上午8时，港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳旅客超过9334万人次，车辆总数超过1942万辆。珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据显示，2019年全年，港珠澳大桥边检站共检查出入境人员1288万人次、车辆86万辆次；到2024年，边检站检查旅客数量增至2700万人次，检查车辆数量增至555万辆。 2025年以来，口岸进出境客车流量分别超过2510万人次和546万辆次，同比分别增长17%和25%。 “随着口岸客流量、车流量不断增长，预计到2025年，口岸客流量将突破3000万人次，车流量将突破600万辆。”港珠澳大桥出入境管理站站长陈发秋说。数据显示，“南行”客流持续增加是拉动港口吞吐量增长的主要因素。随着内地城市赴港澳“个人游”规模不断扩大，以及“一签多次”和以港珠澳大桥为依托的“每周一趟”旅游线路的实施，主要居民出行人数不断增加。赴港澳休闲、娱乐、观光、交流大幅增加。今年以来，港珠澳大桥边检站年检内地游客突破1015万人次，其中持港澳旅游签证超过460万人次，均创口岸开放以来同期新高。 “北行”客流也大幅增加。港珠澳大桥的通车，使香港至珠海、澳门的行车时间由3小时缩短至45分钟。 2023年“澳洲车北上”、“香港车北上”正式实施后，港澳居民“北上”尤其是开车“北上”的人数大幅增加。 2023年，港珠澳大桥珠海公路口岸日均车流量约9000辆icles，从 2025 年至今，其保有量超过 18,000 辆。